ПЕРЕПАД ГЕНЕРАТОР РАЗЪЕМНИКА ™ шкив помогает «синхронизировать» систему ременного привода для повышения эффективности двигателя, снижения шума / вибрации / жесткости (NVH ) и увеличенный срок службы компонентов. Когда двигатель ускоряется, масса генератора создает сопротивление ремню.
Аналогичным образом, как работает шкив генератора с обгонной муфтой? Здесь вступает в действие сцепленный шкив генератора — как и в случае с велосипедом, генератор может «свободно вращаться» на более высокой скорости, постепенно замедляясь до тех пор, пока скорость генератора не будет соответствовать частоте вращения двигателя, после чего шкив снова войдет в зацепление, просто нравится ваш велосипед.
Во-вторых, как диагностировать неисправный шкив генератора? Тестирование на автомобиле
Дайте двигателю поработать на холостом ходу и проверьте движение натяжителя ремня. Разогнать двигатель до примерно 2000-2500 оборотов в минуту (об / мин). Короткое время Чириканье во время запуска или остановки двигателя, скорее всего, вызвано изношенным обгонным шкивом генератора. В связи с этим, как работает шкив муфты генератора?
Это просто шкив генератора с односторонним механизмом сцепления внутри. Его первая задача — передача крутящего момента от двигателя к генератору через ремень. Он также обеспечивает обгонную функцию при замедлении двигателя. И, наконец, он поглощает базовые вибрации двигателя (пусковые импульсы).
Как звучит плохой шкив генератора?
Если вы слышите скрип, визг или раздражающий шум , исходящий от вашего автомобиля во время движения , это могло быть от вашего шкива генератора . Этот шум не только раздражает, но и проскальзывающий или ослабленный шкив может означать другие проблемы в будущем, если их не устранить.