причиной должно быть одно из трех: воспламенение, топливо или сжатие. Основная причина по-прежнему связана с воспламенением, топливом или сжатием. Задача состоит в том, чтобы определить причину и исправить ее. Периодические пропуски зажигания часто вызваны слабой искрой или обедненной топливной смесью.
Также нужно знать, что может вызвать отсутствие искры? Потеря искры вызвана чем-либо, что препятствует скачку напряжения на катушке. межэлектродный зазор на конце свечи зажигания. Сюда входят изношенные, загрязненные или поврежденные свечи зажигания , неисправные провода свечи или треснувшая крышка распределителя.
Также знаете, что вызывает слабую искру на подвесном моторе? Слабая искра может вызвать проблемы с запуском и работой, поскольку в искре может быть недостаточно тепла для воспламенения топливно-воздушная смесь в камере сгорания. Распространенными причинами слабой искры являются неисправные магниты маховика и неисправный статор.
Можно также спросить, как исправить отсутствие искры?
Если вы не видите искры , значит проблема с зажиганием. Снимите провод свечи и вставьте старую свечу зажигания или тестер свечи зажигания в конец провода (пыльник свечи). Поместите свечу зажигания на металлическую поверхность двигателя или заземлите тестер свечи зажигания на двигатель. Затем проверните двигатель, чтобы проверить наличие искры .
Может ли плохое заземление вызвать слабую искру?
Да, но отсутствие одного (или небольшого) может и вызовет слабую искру . По сути, вам нужно правильное напряжение на катушке и хорошее заземление внутри диста для точечной пластины, а также хороший путь заземления для сам dist.